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新生!
开宏元年之后,迎来的新生不仅仅只有国家,还有千千万万的普通百姓。他们同样迎接了新生,每一个人的生活都在那一天起,被改变了。
在随后的一年之中,无论这片土地上的人们是否愿意,他们都必须要面对生活被改变的现实,而且这种改变是长久的,是持续不断的,甚至可以说是翻天覆地的。
对于这里的很多人来说,无论他们是否愿意,这种改变都在改变着、影响着每一个人的生活。
开宏元年,江北诸省皆免田赋三年,以令百姓休养生息。
尽管这种免征田赋是新朝给予北方亿万百姓的一种恩惠,但并不是意味着百姓没有付出——他们仍然需要在三年农闲时承担繁重的劳役,不过这些劳役与他们有着直接的关系,所有劳役皆为修建水利以及道路。
一条条年久失修的水渠得到了重新修葺,至于曾经的那些坑坑洼洼的,打从满清窃居中原几乎没有整修过的官道,也得到了重新修整,不过两至五公尺宽的官道被取直拓宽为15公尺宽的国道。
而根据这一庞大的筑路计划,这些国道将用三年时间完成,第一年为道路取直、拓宽,并用夯土筑基,第二年于道路两侧种植宽度不少于15公尺的林带。第三年,将会完成6.5万公里的渣油硬化路面国道。
静静管这一句话,从一开始就面对着很多困难,比如征地、资金等问题,但是,通过一年的实践,第一年的官道整建工程仍然基本上完工,尽管在征地上碰到一些问题,但是通过移民等手段,征地问题还是得到了解决。
“又得几个大子……”
赶着客运马车的车把式,看到前方的收费站的时候,车把式立即在嘴里头抱怨着。
“过去只听说过当土匪的收买路钱,没想到咱中华朝的官府,也和土匪一样收这个买路钱……”
他之会这么抱怨,是因为,虽说现在这些官道加宽平整,马车走起来速度更快了,但是相比过去,却多了一个收费站,这些收费站大都是建于过去的驿站,过去驿站是伺候官老爷的地方,而现在这些驿站却是收费的地方。
尽管嘴上抱怨着,但是车把式却也知道,若不是这些收费站,估计,这拉车的马吃草、喝水,都是个事儿,甚至就连马车行的备马,也是在这里养着,没有收费站自然也就没有了这些方便。
“又是三个铜元!”
对于刚刚退役的钱发奎来说,在看到这平整的官道上驶来的马车时,那脸上顿时露出了笑容来,过一辆客运马车是三个铜元,货运马车五个铜元,瞧着这笔钱不多,可是却轻不住车多——这每天可是要过上百辆马车,一天的进项有十几块大洋出去。
不过对于收费站来说,最大的收入来源并不是这个,而是向过往的马车提供马料,还有寄宿以及其它的各种服务。
其实现在设立于全国的两千多个收费站,与其说是公路收费站,倒不如说是路边综合服务站,过往的旅人可以在此住宿,而且价格极为低廉,而且每个收费站还有设有邮筒,他们可以在这里寄出信件,而且这里还承担着邮局的职能,就像钱发奎所在的这个收费站,就负责邻近的8个邮铺收送。
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