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到临安的第二天,老马召集十八罗汉中的几位,陪沈老板去了趟西溪湿地,到灵隐寺上了柱香,最后参观了达摩院,听一帮高智商秀了下理想和对未来的思考。
理想这东西,基本上是个人就有。
可绝大多数人只是停留在幻想上,最终把理想带入坟墓。
只有一小部分人,才有机会为理想去奋斗。
关键是土壤,再好的理想,也要有奋斗的土壤才能实现。
阿里提供了土壤,所以有一大帮人在为了理想而燃烧着激机。
老马则认为:“理想也是有根的,土壤也需要养分,只有把个人的理想和企业的目标有效统一,才能让理想有根,让土壤有养分,否则就是无根的浮萍,坚持不了几天。”
沈辉认真思索后,比较认同这个观点,心里就琢磨,怎么把星海海员的理想与星海投资的目标统一起来,不过直到现在,星海的目标也没明确,他还在考虑。
不是他不想明确,而是没法明确。
星海的主业是金融投机交易,是在金融产业链上下游布局,把金融做大做强,打造强大的金融生态圈,还是以金融投机为现金奶牛,把强大的资本注入实业中,推动各类基础产业和高新技术全面升级,这是一个两难的选择,不太好取舍。
晚上回酒店,沈辉又想起了老马之前说过的一个观点。
企业弱小的时候,感觉问题特多,每天都有各种难题需要克服,等企业做大了,回过头来再看,那些问题都不是问题,企业的规模越大,遇到的问题就越棘手。
因为做决断实在太难。
比如沈老板现在遇到的取舍问题,就是最好的例子。
小问题很好解决,大不了吃点苦受点累,想想办法还是能够解决的,可这种方向性的问题却不是吃苦受累想想办法能解决的,更不是随便拍脑袋就能做决定的。
小问题错了可以纠正。
可方向一旦错了,那就是企业的灾难。
在临安的第三天,沈辉和曹廷华去了趟吉利,看望了暂住吉利的二十余名星海汽车公司的研发人员和工程师。星海汽车研究中心正在夜以继日的建设,已经入职的研发人员和工程师暂时无法展开工作,与三菱的交易完成后,就分批前往各大车企,加入各大车企研究三菱技术的研发小组,一来互相学习,二来吸收研究成果,为日后开展工作做准备。
参观了工作岗位,沈辉又去看了看星海人员的住宿条件。
还算可以,都是酒店式公寓。
虽然没有小别墅,不算太好,但也绝对不算差。
沈辉问负责带队的小组长陈伟航:“住宿条件满意吗?”
陈伟航说:“还可以吧,毕竟只是暂住,比以前单位的宿舍强。”
沈辉点头:“将就一下,等星海的基地建好就回去了,到时老何负责给你们搞好后勤保障工作,你们负责去实现理想和目标,给我们的汽车工业争一口气。”
“实确挺期待的。”
陈伟航自然看过星海汽车研究中心的规划,确实相当期待,道:“我觉得科学研究最需要我们中国农民的那种实干精神,我国的农民自古以来,就是最踏实的一群人,只要给他们一块地,哪怕是荒地,农民也会用勤劳的双手把荒地变成上等良田,我觉得我们搞技术的现在就是缺一块地,只要给我们一块地,就算是这块地十分贫瘠,只要没有天灾人祸,只要有足够的肥料,我们也有信心把这块地变成一块能不断产出新技术的好田。”
“这个比喻不错!”
沈辉听的连连点头:“地我可以给你们,尽管放手大胆的去做,肥料也有,我会给你们足够的时间,只要你们肯踏实做事,肥料就会源源不断。”
回沪市的路上,心里还在琢磨陈伟航的比喻。
比喻的挺贴切,搞技术的确实缺一块地。
农民没地,想种地也没地方种。
没有科研环境,搞研究的都往外跑,这是没办法的事情。
达摩院一直在努力,现在星海也在努力。
只要坚持下去,不管能不能结硕果,总得有人去做。
回到沪市的第二天,魏宗如打来电话汇报港岛那边的情况,星海插了一刀后,上面也接着出手了,汇丰关闭了深城那边的网点,正式退出了深城市场。
股东逾发没底,星海又收到了一部分股权。
不过,跟深城那边的谈判却出了一点问题。
要价太高,要以成本价转给星海。
“想屁呢!”
沈辉一点都不客气:“花那么大代价却寸功未立,现在烂手里了,还想在星海的口袋里找回本,哪有那么便宜的事情,找李光明,让他出面去协调。”
魏宗如道:“那边的情况挺复杂,李光明未必能协调的下来。”
沈辉心里有数:“你尽管去找他,上面要推动,就算有人不乐意还能拧过大腿?”
魏宗如说声好,又汇报了一些细节才挂了电话。
下午,妹妹沈璐到了沪市。
沈璐一个人过来的,不肯坐专机,从宁西省城买的民航机票飞过来。
司机去接的她,直接接到了公司。
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