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研究室里,众人都被周扬的话惊呆了。

他们原以为周扬制定这么恐怖的设计参数,不过是先定一个高高的目标,即便到时候达不到,也不会太差。

但万万没有想到,这只是新战机的基础参数,只能高不能低。

也就是说,他们之前认为无法达到了恐怖数据只是一个基础,要是连这个数据都达不到的话,那这个项目就会被判定为失败。

一时间,所有人都失声了,不知道该说些什么。

过了好一会儿,杨怀德才说道:“周扬同志,虽然你刚才说这些数据都是按照国防任务而设定的,我也很认同你的这话,想要打败我们潜在的对手,就必须设计出比他们更先进的战机。”

“但我们也要视我们的情况而定,目标如果制定的太高的话,可能会可重蹈歼九的覆辙啊!”

说话的同时,杨怀德忍不住叹了口气!

这口气既是为歼九项目而叹,也是为为之前与他共同奋战的数百名战友同志而叹。

没错,杨怀德之前就是歼九战机的设计师之一。

很多人都知道歼九是成飞的科研项目,但实际上歼九最开始的时候是由辽沈飞机厂设计的,后来因为要搞歼八,辽沈这边实在是没有时间和精力同时搞歼九,所以才把这个项目送到了610所。

同时送到610所的还有300多名飞机设计师,组成了歼九设计项目团队,在项目没有分家之前,杨怀德就是歼九的设计师之一。

他清楚的记的,当时研究歼九时的情况和现在也差不多,因为贼鹰和毛熊联盟都在咱面前耀武扬威,各种武力威胁不断。

为了应对这两个国家及其盟友对我国领空的威胁,也为了不让我们失去空中的主动权,所以才有了歼九项目。

而歼九战机在制定设计要求的时候,也是对标贼鹰和毛熊联盟的新式战机而制定的,且一再提高。

最开始时上面要求是升限2万米,最大速度是2.2马赫,重量10吨,最大航程2000km,对标的就是美国的f4鬼怪。

然后,当时提出要求后,我们又觉得我们应该超越他才能战胜他。

于是我们的目标又定在了双2.5,即升限2.5万米,最大航程2.5马赫,14吨。

很显然,这么高的设计参数与我国的实际情况不符,直到现在成飞那边都没有拿出成果。

十年的时间,数亿元的投入,几千人的努力,几乎全部打了水漂!

古振华也附和着说道:“老杨说的对,我们必须立足于现实,好高骛远不但会极大地增加项目难度,同时还可能会让我们陷入歼九的困境!”

周扬正色道:“你们的担心虽然有一定的道理,但不能因为担心就降低标准,要知道我们的敌人可不会因为我们降低标准而手下留情。”

“诸位可能不知道吧,我们的对手已经开始着手研究第4代战机了,如果我们连三代机都研制不出来的话,以后天上就没咱们什么事儿了,单靠歼八是守护不住我们的领海领空的。”

说话的时候,周扬不由的想起了前世南海撞机的悲壮一幕,“81194请返航”也成了全民族的悲恸呐喊。

区区一架侦察机就敢在南海横冲直撞,简直不把我们放在眼里。

如果那个时候我们有先进的三代机,甚至于四代机,狗日的敢和我们龇牙吗?

时隔15年后,同样是在南海,那一次我们的老对手出动了两个航母战斗群,但结果呢,我国强势亮剑,对方望风而遁(感兴趣的可以上网搜搜)。

说到底,还是得自身实力够强,其他的都是虚的!

嘶!

听到周扬的话,会议室里的众人都忍不住倒吸一口凉气。

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