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听到老爷子说完,大家都知道,这是认真了。同时这份担当也是十分难得,主动承担错误;而已以他的身份,也的确可以负责。如果董事会真要是追究起来,那么老爷子退休分红与忠诚奖金必然会大打折扣。
宁愿自己损失,也要承认责任。虽然不知道是为了什么,但是现在有人肯出头,那么事情就好办。
至于其他事情,还是需要回到美国之后在解决。不过最近几天的工作态度,可是要改变。至少服务客户方面,必须要加强,这是所有人的真实想法。
乔-萨特才六十多岁,远没有到老糊涂的年纪。而且目前还是公司副总裁,当然知道承担责任会是什么结果。不过他相信,只要这次让威廉-冯-斯提耳曼满意,最重要他的父亲记得自己的善意。那么自己的后人,必然能够得到不少照顾。
人都是自私的,乔-萨特也不是圣人。损失一些钱而已,他本来也不缺。但是能够得到斯提耳曼家族核心成员的友谊,那么未来自己家族前途必然一片光明。
而且他还是很有底气,威廉-冯-斯提耳曼及其父亲,绝对不敢不认账。毕竟事情结果很明显,有太多人会关注。想要在波音培养势力,前提是看跟着你能够得到什么好处。如果为你挡枪、背锅的人都什么都没有,对人家不管不顾;那么其他人凭什么相信你,此刻也算是提前卡位。
于此同时,空客巴黎办事处也是灯火通明,都没有下班。航展加班是一方面,最重要今天联合航空公司带给他们的震撼。
从年刚刚成立的时候,空客主要竞争对手是波音和麦道。现在麦道已然没落,可能真正的对手,只有波音一家。但今天联合航空公司给他们的感触实在是太深,此时空客高层心里有一种想法;这是一个未来比波音更强悍而又难缠的对手。
目前空中客车只有两款比较成熟的机型,毕竟成立时间尚短,而且零部件分属不同国家生产。统一协调问题,一直没有得到妥善解决,大大降低了工作效率。欧洲国家也是面和心不和,谁都不想看到其他国家强大。
加上战争利益等因素,如果不是为了同美国公司竞争,估计都不会坐在一起。
空客毕竟是以法国人为主,因此早期eo基本上都是法国人担任。这让德国和英国非常不爽,否则以欧洲如此强大的工业实力;空客公司发展速度,不可能这么慢。
空客eo直接了当的说道“先生们,不管各个国家之前有什么恩怨。但是现在大敌当前,敌人已经打到家门口。如果在不改变,做什么事情都是阳奉阴违,那么空客公司将没有任何前途可言。”
“我们是商人,一切要以利益为重。如果不能赚到钱,那么大家何必要聚到一起;还不如各干各的。”
“而且现在也不是在藏着掖着的时候,毕竟时间已然不允许。希望诸位能够不计前嫌,完成好分配下去的任务。”
空客的eo,绝对是世界上最伤脑筋的职位之一。甚至很多时候,比联合国秘书长更头痛。欧洲都是发达国家,飞机制造又涉及到很多高科技领域。因此在单一领域可能一个国家比较强,便把任务交给他。但是大家整体技术实力都差不多,如果不注意保密;可能第二天就能被其他国家的公司破解。
在合作的同时,也是相互提防。试问这样的合作方式,工作效率自然很难提升上去。想让各大公司不计前嫌,估计也是很难。目前只能晓以利弊,走一步看一步。希望大家都能以大局为重,否则空客真要输掉这次航空赛场的竞争。
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