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小伟说:饭店,我那比较贵点儿,吃一顿差不多二三千块钱。还有食品厂,培训学校这些。最近的主要业务是花钱,买楼,卖地盖楼。</p>

李厂长想了一下说:小张啊,你看这样行不,销量这块咱们改成三百,一年不低于三百台车,行吧?你这东北三省呢,好几十个城市。咱们原来走的工贸这块呢,我让他们在你这提车,货款也交你,但是不算在这三百台销量内,行吧?钱你该挣挣。</p>

小伟问:你们自己呢?你们自己在那边还卖不?或者说有过厂里来买的,这事怎么算?都市绝品真仙</p>

李厂长说:小张你可能对咱们国家的汽车销售政策不太了解,我们这些生产厂生产出来汽车以后呢,都是交给物资系统或者机电系统的总公司,他们下来采购,然后一层一层往下放,总公司给各省分公司,分公司给本省各市支公司,支公司再给卖场啊下属销售公司这些,包括市场定价权我们也是没有的,我们只有出厂价。</p>

在早几年那会儿,像你这么找过来要销售那是根本不可能的事,这事得感谢上海大众,德国佬独啊,他在全国建立了自己的销售开始各地的办公室就设在两大系统的分公司支公司里,牛吧?再加上咱们从粮食到物资的销售都在改革,这你现在才有的这机会。</p>

我说的意思你懂吧?这两大块绕不开,我不给你也得给他供货。现在我们敢给你这个代理也是在尝试,你卖个东北,我别的地方还在人家手里掐着呢。所以要想真的独家你就别想了,那就不可能。现在全国能做到这一点的只有上海大众,广州标致也在弄自己的渠道,不过效果不好。</p>

小伟问:国内所有的车都得经他们手卖呀?他们定价?</p>

李厂长点点头,说:原来都是。你以为刚开始桑塔纳卖二十来万是厂家的事啊?和厂家没啥关系。后来德国人自己就建渠道了,价钱也马上就落下来了,你看现在普桑多少钱?十三万多点,这才是厂家的价。我们也在想着建自己的渠道呢,现在车厂都在弄这块,把在自己手里才能说的算哪。你这就是赶上了,第一枪。</p>

小伟说:这事我还真是第一次听说。行,第一枪就第一枪,这枪我扛了。要是这样的话,我卖车物资和机电这边,不能找我麻烦吧?</p>

李厂长说:不能够,这都啥年代了,你办下来执照就能干,不违法就能赚,别说你卖个正规车,现在走私车满天飞也没见哪个管管。。m.</p>

2</p>

(https://www.yqwxw.cc/html/110/110224/23301463.html)</p>

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