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电动赛车能够跟F1一样快,没人敢说肯定。但是这套前所未有的空动技术,它让赛车具备了挑战F1的实力!</p>
识货之人肯定知道鳞片系统才是关键!如果能用在其它赛车身上,它们也一样会这么疯狂的!</p>
如果黑科技用在勒芒赛车身上,正面硬刚F1都不再是问题!这绝对是划时代意义的空气动力学创造!</p>
虽然还不明白具体原理,但并不妨碍现在所有人在每一次赛车即将经过看台时,都趴在铁网前,长枪短炮的记录下它“变形”的那一幕。</p>
有些人已经在录制对话:“它扰流板的变化速度很快,出弯后又能收起来恢复到低风阻的流线状态,这套操控系统让F1的DRS就像石器产物!”</p>
“我的天!我看到了韦伯驾驶的赛车在大直道上跑出了367的速度!不过在进入下一个弯后冲出了路肩,但这也是电动车跑过的最快速度了!”</p>
“机长开这么快,怕是要起飞啊!”傅安宁则当了一个吃瓜群众,退役了的机长,竟然还是这么快。</p>
虽然他这个速度过那个弯有了失误,但这个速度让人很容易联想到,他的赛车准备要起飞的画面。</p>
“可别把我的赛车开飞起来。”杨铭也有点担心,同时也觉得好笑,这要是突然飞起来,那就丢脸了!</p>
好在鳞片系统不是吃干饭的,在它制造的庞大压力下,机长想要起飞是不太可能了。</p>
“你说真的能飞吗?”傅安宁突然好奇。</p>
“如果鳞片不开启的话,肯定能飞。”杨铭十分确定。</p>
团队曾经用超算计算过了的,没有足够的下压力,而车速还这么快的话,颠一下就能飞起来了。</p>
“哈哈哈哈!你们真是一群疯子!”傅安宁服气了,但也印证了他们团队的脾性,就是一群速度疯子的集合。</p>
赛车跑够后回维修区,更换了过热的电池、换了状态最好的轮胎,调整到最佳的模式,然后打算正式冲击极限!</p>
方才最好能跑到1分43秒272,已经能跻身一流F1领域,可就在大家已经足够麻木的认为,它足够出色的时候,</p>
车手追求的是巅峰!</p>
这一次的数据有点疯狂,过线后的圈速,定格在了1分41秒552!</p>
众人盯着看了好久,之后瞬间反应过来——</p>
他们打破了汉密尔顿创造的斯帕最快圈速(1:42.553)!</p>
现在不再是跟F1一样了,这句话已经不能算数了!</p>
它现在是比F1的最快圈速,还要快!</p>
怒刷斯帕1分41,干脆干掉了F1的最快记录!这让许多人心中都有了股恍惚:我他妈今天看到的这一切还是真实的吗?</p>
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