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六零一所现在的效率很高,去年三月才立项的神雕战略无人侦察机,今年六月就完成详细设计了。

当然这也是离不开李思远的技术支持,特别是李思远当初给六零一所的设计方案,那就已经是相当的完善了,几乎只需要照着设计方案,把详细设计图纸画出来,把各种材料和工艺验证一下就可以。

神雕战略无人侦察机,性能比老美的全球鹰还要强一些,这次军方也很高兴啊,组织了专家准备进行详细设计评审,李思远再次担任评审专家组组长,毕竟只有他才是最合适的,别人还真比不了,因为战略无人侦察机这东西,中国航空人还从来没有搞过。

如今六零一所的任务也是非常重的,歼十一重型战斗机,还有歼十六舰载战斗机,都是重点型号,神雕无人机都是抽出人手来,加班加点完成详细设计。

现在的神雕无人机,与李思远重生前的神雕完全不一样了,而且提前了很多年就要搞出来了,性能也更为先进。

在那个位面,神雕无人机是一种双体飞机,虽然说解决了机翼的制造问题,但是也有不利的影响。

在动力方面,现在的神雕无人机也有比全球鹰更先进的涡扇发动机,这也是李思远设计的,要知道全球鹰装的是一台a3007h涡轮风扇发动机,单台推力为三十一点四千牛。

a3007h涡轮风扇发动机是非常成熟的发动机了,主要用于各类喷气式商务飞机,所以它的油耗是很低的,用在全球鹰战略无人机上面,那是相当的省油,这让全球鹰也拥有了超远的航程。

李思远为神雕无人机设计的一台中等推力涡扇发动机,则采用了先进的齿轮传动风扇技术,它的最大推力达到三十八千牛,油

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