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方法就是在全球布局,建立众多的东华商贸办事机构,承租仓库。
同时,做大东华远洋航运业务,开通更多的远洋航线,实现大额钢材的全球配送。
小批量的话,开黑就行了,派个机械仆从过去,召唤信号塔,找个没人的地方刷出来。
不过,这还需要解决好召唤信号塔刷钢材的用电问题。
如果没电的话,还有一种作弊的方式,不需要用电,那就是消耗系统宿主陈立东的精力。
如果某位钻石客户需要东华商贸将钢材运到赵星某偏僻角落,当地也没有电力供应,那就让陈立东出马好了。
大不了事后给宿主大人补一补,鲍鱼龙虾管够休养两天就行了。
会员制的销售模式在九十年代末并不罕见,但是以九八折、九五折的折扣销售钢材的,并不多。
钢材是大宗商品,一宗交易动辄几百万、上千万。
打九八折,返两个点,万吨钢材的返利就相当于送个宝马系。
九五折的话,一万吨钢材就能便宜万美元。
钢材市场持续低迷了两年多,月份华夏北方每吨螺纹钢元,比去年同期下降;角钢元,下降;线材元,下降;钢带元,下降;中厚钢板元,下降。
可能某些钢铁厂是赔本生产,谁敢这么让利?
远东却敢。
至于钢材的质量,真的没得挑,远东的钢材在华夏、在太阳国、山姆国,已经有了名气,用过的都说好。
现在已经有人担心东华商贸能不能及时供货了。
参加商洽会的甚至有来家国内钢铁冶炼企业的负责人,其中就有几家国企,如安钢、蓝钢、沙钢、鲁钢、莒钢、本钢等。
商洽会第一天是参观,孙旭友带领各家企业负责人奔赴共青城,参观东华钢铁远东炼钢厂。
安苏亲自接待了各位来宾,向众人介绍了钢铁厂新建的一座电炉和四条连铸连轧生产线,并表示远东炼钢厂已经具备万吨的炼钢能力。
第二天再次回到海参崴,孙旭友推介远东钢材商贸协会章程和有关政策。
下午召开会员会议,理论上有意入会的才会留下,不想入会的可以走啦。
不过,没有一个人离开。
对东华的政策也没有人提出反对意见,只不过在政策的解读上需要进一步细化,形成更加严密的条约。
比如每种钢材具体价格的确定,不同港口离岸价和到岸价的商讨,货款币种和交付方式,对不可抗力的约定以及违约责任等。
东华只是钢材交易普遍规则的基础上发起会员模式,其它还是套用普世政策。
第三天,正题来了,签约。
与远东钢厂保持供需关系的那些客户自然根据自身需求欣然签约,从此之后享受会员价格,自身的盈利空间更大了。
那些来了解行情的、之前没有业务关系的,也有人签了约,购进万吨到万吨不等的钢材。
因为东华的钢材质量确实不错。
不签约的也有,比如一些大型钢企,他们参会的目的本就是体会这种营销模式的。
安钢采购部长肖恩华把几个熟悉的同行召集在一起,问道“你们啥想法?”
蓝钢到场的是供应公司副总经理郑宝海,说道“东华钢铁国外的价格比他们国内的产品要便宜,我拿不定注意,是不是采购一批钢坯。实话说,我们现在把厂子关了,采购远东的钢材卖给国内客户,赚的钱也能把员工们喂饱。这个电炉炼钢的成本我是算不明白了,难道国外成本就这么低?”
肖恩华想了想说“远东这边电价比国内低很多,他们的水利资源充足,煤炭和油气也便宜,电价大概相当于国内的一半或者三分之二这个样子,这也是他们电炉炼钢的优势。而且,你们可能有所了解,东华集团有一块业务叫再生回收,专门在全国布点回收废钢铁,国家出台的废钢标准就用的他们的。在东三省,东华再生的业务几乎遍布每个乡镇,每个县都有废钢铁加工厂。我们安钢也有电炉,但是东华的这种模式,我们追不上啊。”
鲁钢代表叫高宇,登记的身份是采购部长,其实是炼钢车间的经理。
他这次来就是考察东华远东钢厂的内幕的。轮到他说话的时候,叹了一口气道“东华给我们作出了榜样,华夏就应该大力发展电炉炼钢。现在,国际铁矿石价格又涨了几块,我们厂是在赔着本炼铁。”
莒钢的营销部长李开华也叹了口气,说道“国外的铁矿石都供应你们大厂子了,我们的人去澳洲几个月才抢到万吨。我们倒是想发展电炉钢,但是我们那的电力供应有问题。我们要是上几座几百吨的电炉,没准全市都要拉闸限电。”
高宇问了句“你们没有建自备电厂?”
李开华呵呵一笑说“不是每个钢厂都有能力建电厂啊。”
几个人开黑会,没讨论出什么名堂。
一句话,东华的模式学不了。
此题无解。
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