第167章 河东河西的转变

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

秦朝道“是的，三十艘二型运输船，近二十万吨的运力。”

“好，再加上民间征召的，差不多就是百万吨的运力了。”王玄已是转忧为喜。

不算别的产出，只这一次运回的铁矿，就够钢厂连续生产两年的，哪怕两班倒也能坚持一年，这不得不说是个奇迹。

“陛下，西湖州、东湖洲还有西山，可有着不少的平底船。”秦朝也开了窍。

王玄闻言大喜，就道“立即让政务院出面，要在三十日内筹集到三十万吨运力的货船来，上不封顶。”

他在会议室内踱了几圈后，又道“这次走近海，蒸汽动力舰船拖拽着风帆船只北上，能出海的全都出去，这将是我们最后一次豪赌。另外，一型战舰全部改装为货船，加装蒸汽动力，好牵引着民船北上。”

吉祥王亲自下令要做的事，效率高的出奇。

为了筹足货船，王玄连中洲七年的晚会都没参加，尽在政务院接发信息了。

到中洲七年元月十三后，各方消息传来，王玄理了理，共筹集一百三十万吨运力的货船，数量已然过千。

所以一月底的时候，湾区也罢，新宋也好，到处都是大大小小的货船，海面上已被挤得严严实实，显得天都低了不少。

港口是没日没夜的忙。

按计划，每组五十艘，由两艘蒸汽动力船只带队，拴上铁链后直接北上。

那些运输船，除了生活补给品外，装的就是煤炭了。

等到一组五十艘船队发完后，至少两个时辰过去了，然后下一组再占据泊位，补给、栓铁链，待这组出发后，三个时辰就过去了。

自打元月十五日后，吉祥各处码头都在向外发船，整整十日，船只方才见少。

与此形成对比的是，内河船只至少少了近半，往常拥挤的河道突然畅通起来，内河的人力小船开始大行其道，不论是载人还是运货，都颇受欢迎，就连小报都说不堵船的感觉真好。

而星耀河报上说，吉祥已经不满足只在地上跑了，而是要水陆两栖齐头并进，已将全世界都甩在了身后。

另外，时代周刊用了大量的笔墨，重点介绍了这几年研究院出的成绩，火炮、火枪、蒸汽机，以及蒸汽机带来的工业革命。

文中揭露了一个十分反常的现象，以往年底大量招募临时工的企业，今年却都偃旗息鼓了。

要知道，每年前来吉祥务工的外地人，也会在年底前返回故乡，与家人团聚。

他们中有的就不再回来了，毕竟不是每个人都能在吉祥定居的，所以人才市场也罢，人力资源中介也好，年前年后这段时间的生意都不差。

可今年十分反常，只见工人走，却不见工厂补人。

作者经过一番走访、分析后介绍说，造成这一现象的根本原因，是工厂大量使用机器造成的。

他举了个例子，以往制造一把铁锹头，需要几名工匠连续半日的作业才能完成，而在机器的作用下，只需两名工人，半日便可产出三百。

作者惊叹之余，在文章最后感慨道“制约吉祥发展的人口问题，在机器被越来越广泛使用后，已不再是吉祥的软肋，反倒成了轻装上阵的最佳选择。”

有心人自是也想窥探下吉祥工业化的魔力，有的甚至伪装成求职者，进入内部学习观摩。

然而让他们失望的是，机器设备的操控者，至少都是吉祥户籍，并经过三查五审后才有操作资格。即便有些设备没这么严格，哪怕有机会学会了部分操作技能，也只是知其然，却不知其所以然。

再退一万步来说，哪怕整台设备都摸透了，明白它的运行原理，在没有配套设备的辅助下，依然造不出成品来。更别说，他们连设备本身都造不出来。

这一现实将各路探子打击的不轻，最后总结分析一番后得出了结论，那就是要按照吉祥的模式走。

简单来说就是先会走，再会跑，没有基础，什么都白搭。

只是他们醒悟的有些晚，更忘了当初是怎么嘲笑花钱全凭‘喜好’的吉祥王，是多么的败家的。

吉祥这次大规模的海上行动，引得各方关注之余，并没什么实际变化。

西周没了，胡越没了，大夏现在半死不活，北上南下的通道全被吉祥人堵死，怎么看都不像是能翻身的局。

知道了吉祥所谓的‘秘密’上报给谁？

大部分探子已是树倒猢狲散，各回各家，各找各妈去了。

眼下的吉祥，好好过日子不好么？

所以人们热闹了几日后，除了赞叹今时不同往日外，该干嘛干嘛去。

哪像过去，吉祥一有点成就，生怕引来贼人惦记，总是要藏着掖着。

到了后来，只要吉祥发生大事，各路探子就像闻到了血腥味的鲨鱼，挤破头了要知道个究竟，好在主子面前邀功，掌握吉祥虚实，以便不时之需。

再看现在，哪怕知道吉祥造出了能自己跑的火车，能自己前进的战舰，能提高生产效率的机器设备，又能怎样？是涨他人志气赞美人家，还是说几句不痛不痒的酸话来聊以自慰？

三十年河东，三十年河西啊。

。

<scrpt></scrpt>