第1979章 通往何处

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科学猜想与科研项目立项，有着相似之处，也有不同之处。

相似之处在于，都是一种理论，科学猜想就是完全的理论而已，而科研项目立项，则是理论先校

从这个时候开始，就出现了不同，科学猜想的理论，只能像是黑洞被观测到那样，被观测到即为被证实，观测不到就永远是一种科学猜想，永远会处在理论阶段。

而科研项目的立项，虽然也是基于理论，却是理论先行，而后立项对项目展开研究，最终是会出现一个结果的，这个结果就只有成功或者失败。

成功即为被证实，科研立项取得成功，并且按照立项之初的设想，应用于人类社会，造福人类。

失败则就代表着理论错误，这条路走不通。

从根本上来，或者科学猜想和科研项目对比，一个层面大，一个层面，科学猜想的层面很大，而科研项目相对来，则是到研究成功即可被应用于社会。

科学猜想即便是被证实，也不见得能够被应用。

就像是黑洞被人类观测到一样，对人类的科学发展来，是里程碑的事件，因为黑洞在被证实之前，只是科学家们的一种科学猜想。

虫洞和黑洞是同一种情况，完全都是科学猜想，只是一种理论，也同样需要被观测到，才能证实虫洞的真实存在。

气异象在空中出现了看起来像是黑洞的空洞，继而就是鸟人从那个看起来像是黑洞的空洞出现，结合起来看，胖老头的看法，是符合目前科学水平的认知，同时又是很符合逻辑和道理，以及虫洞的特点的。

可是，如果是真的，也意味着麻烦来了！

关于虫洞的猜想的定义，就是联通两个时空的隧道，能够被观测到并证实的话，对于人类的科学发展，必然又是一件里程碑的事件，且比黑洞的被证实，要更加的震撼！

因为虫洞被证实，继续研究下去，极有可能会使人类在航航空方面，取得极大的进展，从而开始对茫茫宇宙的探索。

确切的，是在航方面，而不是航空。

因为航航空虽然经常被连在一起使用，可实际上却是两个不同的概念。

航空指的是人类在地球大气层中的活动，所使用的飞机，直升机，飞艇和热气球等飞行器，统统可以被称之为航空器。

而航指的是人类冲出地球大气层，到宇宙太空中去活动，也就是人们常的宇宙航行，目前的科学水平，人类冲出大气层的办法，是航器以及运载火箭的搭配。

换句话，人类并没有真正意义上的宇宙飞船！

通俗的讲，人类目前的航事业，受限的本质其实是速度，因为地球距离其他星球的距离，是一个不可改变的事实数据的存在。

比如地球到人类肉眼可观察到的月亮，也就是月球的距离，是摆在那里的真实距离，想要从地球到月球上去，需要发射航空火箭！