第406章保时捷老大哥，初战纽北（求订阅！）

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这辆HP4，准确的说是宝马HP4 RACE，17年魔都车展正式量产发布、全球配额750辆。

卖没卖完夏宇不清楚，不过才隔了一年就能在二手车市场上见到是他没想到的。

网上查了一下，当时卖的库存全新只要8万欧，而眼前的这辆只要6万欧，真就是一张沪A黄牌的价格。

拿下呗，反正赛道车也上不了车牌，一来一去他还赚了张车牌钱呢！

买新的就没必要了，哪辆老爷车不是二手车，只要车况好，对眼缘，直接拿下就是了。

除了这辆HP4，还有杜卡迪的1299 Superleggera，KTM的RC16，都是欧系机车中的佼佼者。

夏宇一路走一路刷，像极了小时候扫荡小卖部的恶霸，而季阳则是恶霸的跟班。

“差不多先这样吧，咱们先去吃饭！”

一口气买下五台机车，两人这才感觉肚子有些饿。

他们是10点多进来的，现在都已经12点了，能不饿么。

因为Klassikstadt地址太过便宜，附近没什么吃的，两人只能在楼下咖啡厅搞了点三明治和面包，配着咖啡感觉还行。

填饱肚子，季阳给帮他办理托运事宜的代办公司打了电话。

夏宇买的那三辆大牛和没交付的Centenario可以拜托兰博基尼赛道部门，机车和那辆布加迪Type35就得另找公司运回国内了。

正好季阳用的这家有相关资质，可以提供赛道车代管服务，夏宇正好懒得再找。

对方约定好下午过来拿车，两人继续在厂子里闲逛，门口那辆保时捷拖拉机也被夏宇和一辆品相上乘的保时捷917一同拿下来了。

保时捷917听着很像918上一代车型，实际上却是人家老大哥的老大哥，说听不见就听不见的那种。

4.5升180度水平对置12缸自然吸气引擎，可以轻松突破580马力，听着也就他AMG GT R的原厂数据，可要知道这是1969年推出的车子，都快50年啦！

去年在圆石滩的Gooding拍卖会上就拍出过一辆1408万美刀的保时捷917K，这不仅是公开市场售价最高的917，同时也是公开市场卖出的最贵的一辆保时捷。

夏宇这辆没那么贵，只要180万欧，然后还附赠保时捷拖拉机一辆，那些在比赛中出过成绩的，或者拍过电影的溢价会更高。

他只想拥有一辆保时捷917，没有情怀的加成，很难让他从兜里多掏一分钱。

车子买到这里也就差不多了，不算那辆只确定了意向的兰博基尼Centenario，夏宇今天一共刷出去460万欧元。

战斗力有点堪忧啊，买了这么多连辆布加迪Divo的价格都没刷到，亏他还准备了那么多资金呢！

不过也没啥，反正还有十几天呢，他们周围几个国家的老爷车交易市场多逛逛，说不定还能淘到更棒的车子。

“走，咱们去纽北！”

从Klassikstadt的厂房出来，夏宇大手一挥道。

“明天再走呗，我有点累了。”

“你个萎货，士力架都救不了你。”

夏宇毫不留情的吐槽道。

“反正纽博格林离法兰克福也没多远，咱们今晚就住在法兰克福吧！”

季阳说的没错，从法兰克福到纽北也就一百多公里，走高速半个多小时的事情，没必要那么赶。

“那行吧，咱们这就进城找地方落脚。”

两人开着各自的Chiron进入法兰克福市区，这是一座很有特色的大都市，古典和现代融合的很棒。

旅游是个好地方，但常住夏宇还是更喜欢国内。

落脚的地方依旧还是Steigenberger酒店，毕竟不用花钱么，夏宇也算沾了季阳的光。

本来想着第二天一早就出发的，可第二天下午正好有法兰克福对拜仁慕尼黑的比赛，两人临时决定再多待一天，看了比赛再走。

季阳在瑛国留学的时候就喜欢看瑛超的比赛，夏宇对?甲的了解更多来源于起点的足球小说，不过混?甲的主角不多，因为工资太低。

现场看球的感觉还是挺不错的，看完球再来杯啤酒就更棒了，输赢什么的根本不重要。

两人在法兰克福一直呆到了4号的清晨，才匆匆退房赶往纽博格林。

“怎么样老季，今天有没有信心跑进7分？”

从高速公路一下来，夏宇就开始和季阳闲聊。

“拉倒吧，能跑进八分我都烧高香了。”

季阳还是很有自知之明的，车子再好，他也就一业余车手，很难抹平和那些职业赛车手的距离，这次来纽北更多是一种朝圣，一种进修。

“这么没信心的嘛，我是打算冲击一下7分的。”

能不能跑进7分是纽北一条很重要的指标，因为能跑进7分的量产车截止目前只有6辆。

不过前两天夏宇在Klassikstadt听到的小道消息，说是新一代兰博基尼Aventador SVJ将要冲击纽北记录。

只能说现在年年都有新大牛，夏宇的Aventador S已经被拍死在沙滩上了。

两辆布加迪Chiron驶进了纽北赛车场，而两辆布加迪Divo也刚从板车上卸了下来。