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“是A100核热发动机?那个应该不需要钚吧?”

“是,还有另外一个项目。”

林炬带着大佬走进了和工程们开会的小房间,郭申和安德罗夫两人在里面。

他们向大佬详细的介绍了“正在研制”的NAPE发动机,大佬一言不发地听了半个小时,又拿起“设计参数”仔细查看。

好半天,他才幽幽说道:

“核热-电离-气尖,三种工作方式整合进一台发动机,怪不得敢给出这么惊人的指标,还要应用钠冷快中子反应堆,这在国际上都是最前沿的。”

大佬同样是航天发动机专业出身,对这些并不陌生。

如果NAPE真的能造出来,毫无疑问确实称得上航天史上划时代的引擎。

比冲高、推进物质干净、推力还不小,着实是未来近地往返理想的动力源。

“我能知道,你们为什么这么热衷于搞核动力发动机吗?新远仅仅是個商业公司,NAPE太超前,你们又不打算上市,连本都捞不回来的。”

林炬知道这是有些松口了,立刻说出准备好的说辞:

“作为宇航动力公司,我们非常清楚传统发动机不可能进入宇航时代,在太空环境里比冲才是一切,只要有推力就能到达任何地方。

传统化学火箭发动机的比冲连500秒都超不过,但3200秒对于NAPE来说只是个开始,等NAPE成熟,就将把所有的化学发动机扫入垃圾堆,把精力浪费在传统技术上是个巨大的错误;A100就更加如此了,如果是化学发动机,往返火星的燃料是50吨的十倍。

而且长期来看核动力相比传统化学动力划算得多,技术越先进,其实使用成本越低。”

林炬结束还没完,郭申、安德罗夫两人又接着论述宇航动力技术进步的必要性,从物资输送到星际航行,一环扣一环逻辑严密,让人感觉传统火箭已经是落伍的垃圾了,就不该在世界上存在一样。

一碗碗鸡汤灌下去,即使是大佬也不得不成为眼前这些人的前瞻性了。

“好吧,原料可以提供,但研究的地方必须是独立的且出入严格管理,另外你们并没有核研究基础,从零开始的信心从哪里来呢?”

林炬:“我已经联系了一些海外华人,其中有这方面的专家。”

大佬想到了林炬的发家就是依靠海外的朋友,算是认可了这个说法。

“嗯……我们在外面的优秀人才还是不少的,既然如此,我会提交上去的,我保证,一个月之内给你确定的答复。

不过中间恐怕要辛苦一下你们,有些方面需要你们自己讲一讲,说服一些人。”

……

8月2日,京城时间上午7点,哈萨克,拜科努尔航天发射中心。

一艘联盟号TMA-17M飞船指向天空,里面乘坐了来自露西亚、岛国、阿美的三名宇航员,将被送往国际空间站。

这是今年国际空间站的第二次载人发射任务,原本将于7月23号发射,不过因为进步号航天飞机在与国际空间站相同的轨道飘着,露西亚决定缓缓,不然一点热度都没有。

联盟飞船是前联盟将加加林送上太空的“东方”飞船后开发的载人飞船,首发于1967年发射,有多种改型,后来成为往国际空间站运送人员的主力,现在已经发展了四代,发射了一百多艘,是绝对的劳模。

阿美宇航员林德格伦躺在狭窄的舱室里,对旁边的露西亚人奥列格说道:

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